电动汽车

  理岩公司自成立后积极开发自主知识产权，通过9年左右的自主发展，先后完成了自主芯片开发和流片、传感器其他零部件供应链开发、产线设备的关键设计等攻关，在该领域建成并形成了完整的自有知识产权技术。在产品的研发过程中，优化产线并不断打磨产品，实现传感器芯片的进品替代，降低客户企业的生产所带来的成本。理岩的产品进入市场前，国内企业均采购国外的进口芯片，价格高，服务不及时，客户的测试效率低，且无力扩产建线，限制了发展。我们通过自身研发突破及时推出进口替代品，对国内的芯片起到了很好的支持与推动作用，实现了国产替代，满足了传感器芯片全部测试与自动化生产需求，产品的关键技术指标处于国内领先水平，在高端的市场也填补了国内空白。2023年公司主力产品电感式传感器在面临需求激增的形势下，出货量深受自主研发芯片海外供应链制约无法放量。公司逐步优化供应链，在2023年前三季度全力完成了国产化芯片上市，并为关键零部件全部开发了国产供应商，同时扶持了国产自动化产线设备商一同成长，有效替代，打破了国外设备商的垄断地位。

  近年来伴随汽车电动化的渗透率进一步提升，各种底盘零件均陆续进入电动化。2023年公司相继开发成功系列基于电感式原理的位置传感器：电机位置传感器、悬架高度传感器、关节角度传感器等系列化产品。公司同步已完成新一代基于电感式电机芯片的流片，继续延续“自主芯片+自产传感器”的强产业链商业模式，形成公司业务的新增长点，打造全系电感式开发领导者的地位。

  悬架系统；转向系统；人形机器人；方向盘；油门踏板；转向器；节气门；热管理系统；刹车系统；驱动电机

  近两年中国汽车电动化和出口规模的持续高涨，公司在战略上面临前所未有的机遇期: 伴随着汽车电动化继续深化和EPS在乘用车占比会持续提高，电感式扭矩角度传感器在EPS中渗透率持续提高；伴随着众多主机厂下一代新产品投放，纯国产将成为关键零部件/核心子总成选择国产化替代供应链的必然趋势。公司作为该领域关键零部件的国产替代开拓者和领军者，致力为汽车行业的客户提供高性能、更具竞争力的产品，打造具备全球竞争力的高科技汽车传感器供应商。

  2023年和2024年插混车型（含增程）销量保持高速增长态势，继续成为新能源汽车增长的主要动能。2024年公司在C-EPS基础上扩大适配重轴荷插电混动汽车D-EPS的传感器供应，进一步提升了产品的宽谱系和领先性。公司同时投产适配线无人驾驶要求的下一代双冗余扭矩角度传感器，将进一步提升份额。

  公司计划伴随汽车电动化的渗透率进一步提升，在成功开发了系列基于电感式位置传感器（电机位置传感器、悬架高度传感器、关节角度传感器等)基础上持续研发迭代，扩大市场占有率和应用场景。夯实公司在国内作为纯国产电感式传感器供应商的领导者地位。

  “金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进的技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，一同推动行业的发展和进步。

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