详细介绍
√特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他
1.公司业务都有哪些? 答:企业主要从事航天应用、汽车电子、物联网三大业务板块。 公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、测试测控设 备为主体业务方向。公司加速度传感器等惯性器件的技术水平处 于国内领先水平,在国内航天领域得到普遍使用,公司自主研发 的加速度传感器以其精度高、可靠性高、体积小、重量轻、使用 方便等特点,在以往的二十多年中,都是惯性导航系统主选产品, 在航天、航空、船舶、兵器等领域得到了广泛的应用,有近十项 科研成果获部级科学进步奖并取得多项专利。生产精密制造涉及 舵机、伺服机构,生产涡喷发动机及舵机零、部件、吊舱天线伺 服系统等产品。测试测控业务包括满足飞航产品的雷电与静电防 护检测和电气控制盒、地面测试设备、信息处理台等业务。公 司加速度传感器成功助力神舟飞船、天舟货运飞船、空间站等国 家重点工程任务,巩固了加速度传感器产品在载人航天工程领域 的主导地位。 公司汽车电子主要分境内和境外两部分。境内汽车电子业务主要 以商用车为主,借助多年汽车电子科技类产品研发生产经验,横向推广 汽车仪表、车载显示终端、远程信息处理器(T-Box)、汽车行驶 记录仪、车载逆变器五大系列新产品。公司境外汽车电子业务分为 汽车电子传感器和电子控制产品两个方向。主要营业产品有座椅安全 带提醒装置、乘员分级系统、生命感知传感器、无人驾驶传感器 手离方向盘探测系统和其他电子控制产品制造等。 公司建设的AIRIOT物联网平台,是一个符合工业网络站点平台架构 与标准建设、完全自主知识产权的低代码物联网平台软件,提供 综合性的物联网软件解决方案,为客户以及集成商提供最低成本, 最高效的物联平台服务,目前已在油气物联网、智慧城市、智慧
煤矿、水务、热力、电力、城市热能管理等领域成熟应用,并在 其他工业场景也有相关应用。公司软件产品从数据采集与监视控 制系统(SCADA)、组态(低代码平台)向行业模板、行业案例、 行业画面、行业咨询等多个领域扩展公司车联网业务在综合性智 能化的“航天智慧车联网综合服务云平台”的基础上,自主开发 了包括北斗重点营运车辆联网联控、网络货运(无车承运人)智 慧物流等车联网服务软件。基于北斗大数据研发的“危险化学品 道路运输全过程监管平台”,实现了山东省多部门对危化品道路运 输全过程的“联网监管、精准监管、高效监管、协同监管”的大 监管格局,具有较好的示范效应和推广基础。车联网业务在山东、 贵州、江西、宁夏市场有一定的竞争优势,同时在云南、四川、 新疆等省份进行布局。 2.2024年前三季度亏损的根本原因是什么? 答:公司汽车电子业务板块收入虽然有所增长,但境外汽车电子 业务单元受外汇市场波动影响,墨西哥比索兑美元贬值形成汇兑 损失,导致公司报告期内净利润亏损;公司航天应用业务板块受 行业环境及政策影响,利润同比下降;公司物联网业务板块报告 期内有重点项目结算验收,利润有所增长。 3.公司在低空经济产业链上是否有布局? 答:公司不涉及低空经济业务。 4.AC公司转让主要出于哪方面考虑? 答:本次交易是落实公司战略规划,聚焦主责主业,积极推动高 质量发展的重要举措。本次股权转让后,公司将持续优化产业布 局,推动战略规划、区域布局、资源配置等调整工作,强化资源 向主责主业领域集中。 5.公司挂牌转让AC公司100%的股份资产,后期大股东会不会注 入新资产? 答:目前该项目正在挂牌期,具体能否转让完成尚不确定。截至 目前,公司未接到大股东资产注入的相关安排。 6.公司是不是有股权激励的计划? 答:公司暂无股权激励计划的安排。
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